ຄໍາຕອບຕໍ່ບັນຫາດ້ານວິຊາການການຜະລິດທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆຂອງທໍ່ PPR

Ningbo Fangli Technology Co., Ltd.ເປັນຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນກົນຈັກດ້ວຍປະສົບການເກືອບ 30 ປີຂອງອຸປະກອນ extrusion ທໍ່ພາດສະຕິກ, ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມໃຫມ່ແລະອຸປະກອນວັດສະດຸໃຫມ່. ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງ Fangli ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້. ໂດຍຜ່ານການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, R&D ເອກະລາດກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກແລະການຍ່ອຍອາຫານແລະການດູດຊຶມຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະວິທີການອື່ນໆ, ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາ.ທໍ່ PVC ສາຍ extrusion, PP-R ທໍ່ extrusion line, ການສະຫນອງນ້ໍາ PE / ທໍ່ອາຍແກັສ extrusion line, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກແນະນໍາໂດຍກະຊວງກໍ່ສ້າງຂອງຈີນເພື່ອທົດແທນຜະລິດຕະພັນທີ່ນໍາເຂົ້າ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຮັບ​ຫົວ​ຂໍ້​ຂອງ "ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​ອັນ​ດັບ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ແຂວງ Zhejiang​"​.

ອາດຈະມີບັນຫາບາງຢ່າງໃນການຜະລິດທໍ່ PPR. ພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້ສະຫຼຸບບາງຈຸດ, ຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍເຈົ້າໄດ້.

1, ກໍາແພງພາຍໃນຂອງທໍ່ແມ່ນບໍ່ສະເຫມີກັນ: ອຸນຫະພູມຂອງ screw ອາດຈະສູງເກີນໄປ; ຫຼືຄວາມໄວຂອງ screw ແມ່ນໄວເກີນໄປ.

2, ມີເສັ້ນດ່າງສີດໍາຢູ່ດ້ານຂອງທໍ່: ມັນອາດຈະວ່າອຸນຫະພູມຫົວແມ່ນສູງເກີນໄປແລະການກັ່ນຕອງບໍ່ໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດ.

3, ມີຟອງຢູ່ໃນຝາພາຍໃນຂອງທໍ່: ວັດສະດຸອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

4, ການໄຫຼຊ້າຢ່າງກະທັນຫັນ: ອຸນຫະພູມຂອງພາກສ່ວນການໃຫ້ອາຫານ screw ອາດຈະສູງ; ຫຼືນ້ໍາ ingress ເຂົ້າໄປໃນ fuselage; ຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງການລະລາຍຂອງຫົວເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕໍ່າ.

5, Roughness ຂອງຝາພາຍໃນຂອງທໍ່: ອຸນຫະພູມຂອງ mandrel ອາດຈະຕ່ໍາ; ຫຼືອຸນຫະພູມ fuselage ຕ່ໍາເກີນໄປ; ຫຼືອຸນຫະພູມສະກູສູງເກີນໄປ.

6, ດ້ານຂອງທໍ່ແມ່ນຈືດໆ: ອຸນຫະພູມເສຍຊີວິດອາດຈະຕໍ່າເກີນໄປຫຼືສູງເກີນໄປ.

7, ຮອຍຍັບຢູ່ດ້ານທໍ່: ມັນອາດຈະວ່າອຸນຫະພູມຮອບຕົວຕາຍແມ່ນບໍ່ສະເຫມີກັນ; ຫຼືນ້ໍາເຢັນແມ່ນຮ້ອນເກີນໄປ; ຫຼື traction ແມ່ນຊ້າເກີນໄປ.

8, ຮອຍແຕກໃນຝາດ້ານໃນຂອງທໍ່: ມັນອາດຈະວ່າວັດສະດຸມີສິ່ງເສດເຫຼືອ; ຫຼືອຸນຫະພູມ mandrel ຕ່ໍາເກີນໄປ; ຫຼືອຸນຫະພູມ fuselage ຕ່ໍາ; ຫຼືຄວາມໄວ traction ແມ່ນໄວເກີນໄປ.

9, ມີຮອຍ coke ຢູ່ດ້ານຂອງທໍ່: ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຫຼືຫົວແມ່ນສູງເກີນໄປ; ຫຼືຫົວເຄື່ອງແລະການກັ່ນຕອງບໍ່ໄດ້ຖືກອະນາໄມ; ຫຼືມີ impurities ໃນອຸປະກອນການ granular; ຫຼືຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີຂອງວັດຖຸດິບຫຼືປະລິມານຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍເກີນໄປ; ຫຼືເຄື່ອງມືຄວບຄຸມອຸນຫະພູມລົ້ມເຫລວ.

10​, ການ​ຫົດ​ຕົວ​ຕາມ​ລວງ​ຍາວ​ຫຼື​ທາງ​ຂວາງ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ທໍ່​: ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ radial ລະ​ຫວ່າງ​ແຂນ​ຂະ​ຫນາດ​ແລະ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ​ໃນ​ຂອງ​ຕາຍ​ອາດ​ຈະ​ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່ (ທາງ​ຂວາງ​)​. ຫຼືຄວາມໄວສູງ traction (ຕາມລວງຍາວ).

11, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທໍ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ: ທໍ່ຕາຍແລະ th pin ອາດຈະບໍ່ສອດຄ່ອງ; ຫຼືອຸນຫະພູມຫົວແມ່ນບໍ່ສະເຫມີພາບ; ຫຼື traction ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ; ຫຼືອາກາດບີບອັດບໍ່ຄົງທີ່.

12​, ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ Brittle​: fuselage ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ພຽງ​ພໍ plasticization​; ຫຼືຄວາມໄວ screw ແມ່ນໄວເກີນໄປ; ຫຼືອຸນຫະພູມຫົວຕໍ່າເກີນໄປ; ຫຼືຄວາມຫນືດຂອງຢາງແມ່ນສູງເກີນໄປ.

13, ທໍ່ໂຄ້ງ: ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທໍ່ອາດຈະບໍ່ສະເຫມີພາບ; ຫຼືອຸນຫະພູມອ້ອມຫົວເຄື່ອງແມ່ນບໍ່ສະເຫມີພາບ; ຫຼືຮ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫົວແລະສູນຕັດ traction ບໍ່ສອດຄ່ອງ; ຫຼືຮູຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງຮ່ອງລະບາຍຄວາມເຢັນບໍ່ເປັນຈຸດໃຈກາງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ,Ningbo Fangli Technology Co., Ltd.ຍິນດີຕ້ອນຮັບທ່ານຕິດຕໍ່ສອບຖາມລາຍລະອຽດ, ພວກເຮົາຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການມືອາຊີບຫຼືຄໍາແນະນໍາການຈັດຊື້ອຸປະກອນ.